Основное назначение прицепа - эксплуатация с квадроциклами (перевозка туристического снаряжения в путешествиях вне дорог общего пользования). Отличительной особенностью данного прицепа является компактность и небольшая собственная масса (100 кг.) Прицеп полностью изготовлен из оцинкованного  листа с применением лазерной технологии раскроя. Настил платформы и внутренние поверхности откидных бортов выполнены из влагостойкой фанеры толщиной 9 мм. Дополнительно прицеп комплектуется дугами и тентом. Отсутствие габаритных фонарей не позволяет эксплуатировать прицеп на дорогах общего пользования. 
Передний и задний борта откидные на петлях. Кузов прицепа может опрокидываться назад (обладает функцией самосвала).
Рессорная подвеска однолиставая с резиновыми подрессорниками, обеспечивает плавность хода, как в груженом, так и в порожнем состоянии, в том числе и на бездорожье. Колея прицепа совпадает с колеёй большинства квадроциклов.
Не требуется регистрация прицепа в органах ГБДД.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

• Полная масса прицепа, кг 500
• Снаряженная масса (без доп. оборудования), кг 100
• Грузоподъемность, кг 400
• Нагрузка на сцепное устройство, кг 50
• Габаритная длина, мм 2387
• Габаритная ширина, мм 1212
• Внутренние размеры платформы (ДхШ), мм 1504 х 742
• Высота основных бортов, мм 261
• Внутренняя высота с тентом "низкий", мм 570
• Погрузочная высота, мм 600
• База, мм 1562
• Колея, мм 1069
• Размер шин 165/70 R13
• Тормозная система нет